Российский самолет «Байкал» за год подорожал почти втрое

Стоимость легкого многоцелевого самолета "Байкал" (ЛМС-901) с поставкой в 2025 году выросла до 455 млн рублей. При этом в 2019 году Минпромторг РФ при заказе указал цену не более 120 млн рублей, сообщает РБК.

Разработчиком и производителем самолета выступает АО "Уральский завод гражданский авиации" (УЗГА). Воздушное судно должно было заменить советский Ан-2.

За время работы над созданием "Байкала" стоимость самолета менялась уже несколько раз. Осенью 2023 года полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев пожаловался, что цена базового самолета выросла до 178 млн рублей, хотя Минпромторг в 2019 году указал его цена не более 120 млн рублей.

Чиновник поручил ВЭБ проверить формирование цены "Байкала", отметив неочевидность коммерческой выгоды от эксплуатации самолета в текущих условиях. В 2023 году цену базовой версии воздушного судна удалось снизить до 151 млн рублей.

Самолет "Байкал" с одним турбовинтовым двигателем рассчитан на перевозку до 9 пассажиров или до 2 тонн груза на дальность 1,5-3 тыс. километров. Воздушное судно предназначено для использования на местных воздушных линиях и выполнения широкого спектра авиационных работ.

Ранее стало известно, когда испытают российско-белорусский двухдвигательный легкий многоцелевой самолет "Освей". До 2030 года страны планируют разработать 178 самолетов совместного производства, программа по авиастроению уже подписана. Авторские права на данный материал принадлежат «РИАМО». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Источник: aviaport.ru