Гендиректор «Яковлева»: Иркутский авиазавод имеет загрузку на ближайшие 10 лет

У предприятия есть как военные, так гражданские заказы, отметил Андрей Богинский

Иркутский авиационный завод (филиал компании «Яковлев») имеет загрузку по работе производства на ближайшие 10 лет как по военным, так и по гражданским заказам. Об этом журналистам на пресс-подходе в честь 90-летия предприятия сообщил заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации по гражданской авиации, генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский.

«90 лет значительная и знаковая дата. Сегодня завод встречает этот юбилей в полной боевой готовности с пакетом заказов как на военную, так на гражданскую технику. Поэтому коллектив выполняет все поставленные задачи и смотрит в будущее с оптимизмом, с точки зрения того, что на ближайшие 10 лет есть загрузка завода по гражданским программам. Соответственно, есть уже результаты и реализующиеся планы по модернизации военной техники, как самолета Су-30, так и учебного Як-130», — сообщил Богинский.

По его словам, в настоящее время Иркутский авиационный завод модернизируется. «Уже часть инвестиционных проектов реализована, часть находится в активной стадии реализации. Есть более 10 инвестиционных проектов, к реализации которых мы приступим, начиная со следующего года. (…) Уже был построен цех окончательной сборки, модернизирован логистический центр. Также был отдельно модернизирован летно-испытательный комплекс специально под гражданскую тематику. Продолжается сегодня работа по агрегатно-сборочному производству, механическому производству. В наших планах расширение логистического комплекса», — пояснил Богинский.

Генеральный директор «Яковлева» отметил, что в настоящее время производственные мощности завода рассчитаны на выпуск 36 гражданских самолетов МС-21 в год. «Пассажировместимость и компоновка самолета МС-21 зависит от заказчиков. У нас заказчик базовый — это группа компаний «Аэрофлот». (…) Поэтому контракт первый заключен твердый и получен аванс от лизинговой компании на 18 самолетов МС-21″, — сообщил Богинский.

О заводе

Иркутский авиационный завод — одно из самых высокопроизводительных предприятий авиастроительной отрасли России. Основной проект предприятия — гражданский самолет МС-21. Это среднемагистральный самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. 24 августа 2024 исполняется 90 лет с начала работы предприятия. За годы работы завод выпустил около 8 тыс. самолетов 30 типов, которые поставлялись в 40 стран. Авторские права на данный материал принадлежат «ТАСС». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Источник: aviaport.ru